Ford Focus

 

Ford Focus, produceret af Chang'an Ford, er en fremragende bil i kompaktbilsegmentet. Den har vundet adskillige priser for sit design, ydeevne og værdi for pengene. Det ydre på Ford Focus er slankt og moderne med aerodynamiske linjer, der giver den et sporty look. Indvendigt er bilen rummelig og komfortabel med materialer af høj kvalitet og avanceret teknologi. Ford Focus tilbyder en jævn kørsel takket være sit avancerede affjedringssystem, og dens kraftfulde og effektive motor sikrer en dynamisk køreoplevelse. Sikkerhedsfunktioner som elektronisk stabilitetskontrol, traction control og airbags gør det til et pålideligt og sikkert valg for chauffører.

 

 

 

Her kommer pointen! Den seneste firecylindrede motor erstatter den "onde" trecylindrede motor, som tidligere blev klaget over af mange netbrugere. Dens maksimale effekt er 130 kW/177 hestekræfter, og det maksimale drejningsmoment er 243 N·m. Effekten øges med 3 hestekræfter, og drejningsmomentet forbliver det samme.

 

 

 

Ford Focus interiørdesign understreger sporty atmosfære. Fokus har truffet et godt valg. Et stort antal røde syninger og kulfiberlister sikrer en sportslig køreatmosfære på forreste række.

 

 

 

 

Den enorme sorte grill fremhæver den sporty fornemmelse, men kigger man godt efter, er "honeycomb" ikke helt åben, formentlig med det formål at optimere vindmodstanden. Mærkelogoet er også flyttet ned fra toppen af ​​gitteret til midten af ​​gitteret. De nye forlygter er røget sorte, og den knaldsorte honeycomb-grill ser sporty ud, mens lygterne bruger LED-lyskilder.

 

 

 

Akselafstanden er stadig 2705 mm, og sideprofilen er stort set uændret. Kropsstørrelsen er blevet lidt justeret til 4672×1824×1460 mm. Fælgstilen ligner faktisk den gamle model, men farven er ændret til gun grey, som er mere kontrasterende med den blå krop. Dækket er stadig Michelin PS4, og størrelsen er stadig 235/40 R18.

 

 

 

Halen har heller ikke ændret sig meget. Den dobbelte udstødning på den ene side og den sorte diffuser får den til at se mere sporty ud. Der er færre og færre biler med rigtig udstødning i disse dage.

 

 

 

Hvilken slags bil skal jeg købe? Jeg har døjet med dette, men efter at have tænkt over det, synes jeg stadig, at Focus er den mest velegnede, fordi det er en klassisk bil. Der er for mange biler at vælge imellem til samme pris, og det er også blændende, men Focus har en særlig forkærlighed for mig.