Geely Jiaji

De ikke-lave Geely Jiaji-rat er alle lavet af læder. Plastrattet er kun tilgængeligt på low-end modeller. Multifunktionsknapområdet i venstre side af det nederste rat er tomt.

Det fulde LCD-instrument er 10,25 tommer stort, med friske farver og delikat display. "Tre-fingers flyvende skærm" betyder, at navigationsgrænsefladen i navigationstilstand kan projiceres på instrumentet ved at glide tre fingre. Den nye bil har forbedret sig meget i at skabe en teknologisk atmosfære sammenlignet med den gamle model.

Mid-range og high-end modellerne af Geely Jiaji er udstyret med en 12.3-tommer stor skærm, og de to low-end modeller er udstyret med en 10.25-tommer skærm, hvilket gør ser ikke lille ud, og har lignende funktioner og understøtter internettjenester osv., hvilket er ret venligt.

Det lille og geniale gearhåndtag er arrangeret i venstre side af platformen, optager et lille område, og har mulighed for at designe et opbevaringsrum til mobiltelefoner foran gearhåndtaget, og understøtter trådløs opladning. Der er også en ekstra kopholder, som tidligere var en kombination af en kopholder + et lille opbevaringsrum.

Anden og tredje række er udstyret med luftudtag, og passagerer på anden række kan også justere luftmængden. Forbedret kørekomfort.

Det er underforstået, at Geely har strengere sædeudviklings- og verifikationsstandarder end den nationale standard, og dens virksomhedsstandarder når op på 39 genstande, især for kontrol af flygtige organiske forbindelser.

Albuekontaktområderne på dørpaneler, sæder og armlænskasser er alle i "Prussian Blue" farve, og de to sidstnævnte er også syet med diamantformede plaidmønstre på deres overflader, der fortsætter den "lette luksus"-rute som den gamle model . Sædelæderet er hudvenligt og fyldet er blødt, hvilket gør det relativt behageligt.

Jiaji Geely Den anden sæderække antager næsten samme form som den første række, og køreoplevelsen er nogenlunde den samme. Det kan også siges, at deres komfortniveau ikke er anderledes end på forreste række.

Behandlingen af ​​passagerer på tredje række er okay. Sidevinduerne er store nok og har god belysning. Der er kopholdere og plads til mobiltelefoner på begge sider, og der er USB-opladningsport i højre side. Hvad der er et tilbageslag er, at området i kontakt med kroppen i tredje række af den gamle model er pakket ind i bløde materialer. Sådan er det ikke længere i den nye model, og det er blevet til hård plast, som kan være lidt kold om vinteren.

Under normale forhold kan bagagerummet rumme både 24-tommer og 20-tommer kufferter. Med sæderne på tredje række foldet ned kan bagagerummet rumme 28-tommer, 24-tommer og 20-tommer kufferter på samme tid.