Toyota Camry

Camry er udstyret med et nydesignet tre-egers rat pakket ind i læder. Knapperne til venstre styrer bilen og multimediet med stemmeaktiveringsknapper og knapperne på højre kontrolfartpilot. Knapperne er placeret lodret.

Der er et komplet LCD-instrumentpanel foran føreren. Interfacedesignet er relativt traditionelt med en omdrejningstæller til venstre og et speedometer til højre. Ringen viser køretøjsoplysninger, og gearoplysninger og hastighedsnumre er i midten.

Den nye Toyota Camry er udstyret med Qualcomm Snapdragon 8155-chip og 12+128G-hukommelse, understøtter CarPlay og HUAWEI HiCar, har indbygget WeChat, navigation og andre applikationer og understøtter OTA-opgraderinger.

Det grå trimpanel under den nye Camrys centrale kontrolskærm er udstyret med kontrolknapper til aircondition. Den har et skjult design og er integreret med trimpanelet for at justere luftmængde, temperatur osv.

Overfladen på den nye Camrys midterkonsol er dækket af et sort højglanspanel og er udstyret med et mekanisk gearhåndtag. Der er en trådløs opladningsplade foran, og en kopholder og opbevaringsrum til højre.

De nye Camrys sæder har et enkelt design, med perforerede overflader på ryglæn og sædehynder. Den midterste position af den bagerste række er ikke forkortet, og midten af ​​gulvet er lidt hævet. Den nye bil vil blive udstyret med 64-farvet omgivende belysning og 6 typer duft i bilen.

Den nye Camry bliver udstyret med et segmenteret soltag, der ikke kan åbnes, hvilket giver et bredt synsfelt, og der vil ikke være parasoller foran eller bagtil.

Den nye Camry er udstyret med to uafhængige luftudtag bagpå, placeret bag det forreste midterarmlæn, og der er to Type-C-opladningsporte nedenfor.

Ved at anvende højtydende integrerede led, kan CRA-serien øge tempoet med 25%, og produktiviteten kan nå et nyt højdepunkt; vibrationsdæmpningsalgoritmen er opgraderet for at opnå en god anti-rysteeffekt; DH-kompensationsalgoritmen med fuld parameter og TrueMotion-algoritmen understøttes, og den absolutte positioneringsnøjagtighed er 0.2 ~ 0,4 mm under holdningsændringen, og den buede bevægelse er præcis og stabil.

Ved at anvende højtydende integrerede led, kan CRA-serien øge tempoet med 25%, og produktiviteten kan nå et nyt højdepunkt; vibrationsdæmpningsalgoritmen er opgraderet for at opnå en god anti-rysteeffekt; DH-kompensationsalgoritmen med fuld parameter og TrueMotion-algoritmen understøttes, og den absolutte positioneringsnøjagtighed er 0.2 ~ 0,4 mm under holdningsændringen, og den buede bevægelse er præcis og stabil.

Indersiden af ​​passagersædet er udstyret med en boss-knap. Den øverste knap justerer vinklen på passagersædets ryglæn, og den nederste knap styrer passagersædets bevægelse frem og tilbage. For- og bagruderne er udstyret med dobbeltlags lydisolerede glas for at forbedre stilheden i bilen.

Bagsæderne på den nye Camry understøtter en 4/6-foldning, som gør dem fladere, når de er klappet sammen, hvilket forbedrer køretøjets lastekapacitet. Det indvendige rum i bagagerummet er meget regelmæssigt og bredt.