Sang Plus EV

Song PLUS New Energy leveres som standard med et tre-eget rat, som er pakket ind i læder og dekoreret med en cirkel af krom indvendig. Den venstre knap styrer fartpilotfunktionen, og den højre knap styrer bilcomputeren og mediestøtten.

Foran føreren er et 12.3-tommer fuldt LCD-instrumentpanel, der understøtter fuldskærmsvisning af navigationsoplysninger og viser køretøjsoplysninger såsom hastighed og rækkevidde på kanten.

I midten af ​​midterkonsollen er en 12.8-tommer roterbar skærm, der kører DiLink-systemet. Topmodellen understøtter 5G-netværk, integrerer køretøjsindstillinger og underholdningsfunktioner og har et indbygget applikationsmarked med rige ressourcer, der kan downloades.

Song PLUS New Energy bruger en elektronisk gearstang til at skifte. Gearstangen er placeret på den centrale kontrolkonsol og er omgivet af genvejsknapper til styring af aircondition og køretilstand. Bortset fra den lavest udstyrede model er forreste række udstyret med to trådløse ladeplader med en maksimal ladeeffekt på 15W.

De indvendige materialer er meget rige, og de blødeste stoffer er pakket ind overalt. Det ser ikke kun stilfuldt ud, men føles også godt. Det kan ikke nægtes, at modellerne i Song PLUS-familien har investeret meget i dette aspekt, som fortjener ros mange gange.

Forsæderne på Song PLUS New Energy har et integreret design, tofarvede syninger, orange linjer og imiteret lædermateriale som standard. Nogle modeller er udstyret med ventilations- og varmefunktioner.

Bagsæderne på Song PLUS New Energy har tykke hynder, et fladt gulv i midten, samme hyndelængde som begge sider og understøtter ryglænsvinkeljustering. Alle modeller er udstyret med sæder i imiteret læder som standard, med tofarvede syninger og perforerede lyse områder.

Med hensyn til konfiguration er hovedførersædet udstyret med 8-vejs elektrisk justering, hvilket er mere end brændstofversionen. Hovedførersædet har uafhængig højdejustering af sædehynden; co-pilot sædet er udstyret med 4-vejs elektrisk justering. Endnu vigtigere er, at dens forsæder har tilføjede varme- og ventilationsfunktioner og understøtter også fjernbetjening.

Bredden på panoramasoltaget er 71 cm, længden er 117 cm, og længden, der kan åbnes, er 59 cm. Gennem beregning viser det sig, at dens belysningsareal er ~0.83m, og ventilationsarealet er ~0.42m, hvilket er ret imponerende.

De målte data for bagagerummet er ret gode, ikke anderledes end brændstofversionen. Bagagerummets indre er forholdsvis fladt, selv med ryglænene klappet ned er pladsudnyttelsen tilfredsstillende.